Iyadoo la horumarinayo otomaatiga warshadaha adduunka, sirdoonka, iyo heerarka nolosha dadka, adeegsiga matoorrada meelaha sida baabuurta, qalabka guryaha, maqalka iyo muuqaalka elektaroonigga ah, qalabka farsamaynta macluumaadka, iyo otomaatiga warshadaha ayaa si isa soo taraysa u baaha doona.
Sida laga soo xigtay tirakoobyada, celceliska tirada matoorada korontada ee qoys kasta leeyahay ee wadamada horumaray waa 80 ilaa 130 xabbo, halka celceliska tirada matoorada korontada ee ay leeyihiin qoysaska magaalooyinka waaweyn ee Shiinaha ay tahay qiyaastii 20 ilaa 40 xabbo, taasoo weli aad uga hooseysa heerka celceliska ee wadamada horumaray. Sidaa darteed, weli waxaa jira meel weyn oo lagu horumarin karo warshadaha matoorada korontada ee gudaha.
Marka la barbardhigo matoorada leh taariikh ka badan 200 oo sano,Matoorada BLDCdhab ahaantii waa kuwo aad u da' yar, oo leh taariikh ka badan 50 sano tan iyo markii la sameeyay. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo la horumarinayo tignoolajiyada semiconductor-ka iyo caan-gelinta MCU iyo qaybaha darawallada, qiimaha guud eeMatoorada BLDCaad ayaa loo dhimay. Sidaa darteed, sanadihii ugu dambeeyay,Matoorada BLDChorumaray, heerka kobaca guudna sidoo kale wuu ka sarreeyaa kan matoorada.
Jaantuska 1: Saadaalinta Cabbirka Suuqa Gawaarida BLDC
Waxaa la filayaa in heerka kobaca sanadlaha ah ee isku-dhafka ah uuMatoorada BLDCSannadaha soo socda waxay noqon doonaan qiyaastii 6.5%. Sida laga soo xigtay tirakoobka, cabbirka suuqa ee BLDC sannadkii 2019 wuxuu ahaa qiyaastii $16.3 bilyan, waxaana la filayaa inuu gaaro qiyaastii $22.44 bilyan marka la gaaro 2024.
Xaggee ayuu ku fadhiyaa cabbirka suuqa? Waa maxay codsiyada gaarka ah?
Suuqa codsiga baabuurta
Iyadoo ay soo badanayaan gawaarida cusub ee tamarta, gelitaanka darawalnimada caqliga leh, iyo adeegsiga tijaabada ah ee Baabuurta-ilaa-wax walba, isbeddelka elektaroonigga baabuurta ayaa sii kordhaya.
Gawaarida mustaqbalka, marka lagu daro matoorrada wadista, nidaamyada isteerinka korontada, nidaamyada joojinta elektaroonigga ah, nidaamyada xakamaynta xasilloonida, nidaamyada xakamaynta safarka, ABS, iyo nidaamyada jirka (sida daaqadaha, qufullada albaabka, kuraasta, muraayadaha gadaal ee aragtida, masaxayaasha, saqafka qorraxda, iwm.) dhammaantood si weyn ayaa loogu isticmaali doonaa matoorrada korontada.
Guud ahaan, gawaarida shidaalka ee dhaqaalaha ku shaqeeya waxaa lagu qalabeyn doonaa ilaa 10 matoor, gawaarida caadiga ah waxaa lagu qalabeyn doonaa 20 ilaa 30 matoor, gawaarida raaxada waxaa lagu qalabeyn doonaa 60 ilaa 70, ama xitaa boqolaal matoor, halka gawaarida tamarta cusub guud ahaan ay u baahan yihiin 130 ilaa 200 matoor.
Jaantuska 2aad: Tirada Matoorada Loo Isticmaalo Baabuurta
Iyadoo la kordhinayo fiiro gaar ah oo loo siinayo waxqabadka baabuurta, gaar ahaan shuruudaha raaxada, badbaadada, dhaqaalaha shidaalka, iyo ilaalinta deegaanka, tirada aaladaha xakamaynta elektaroonigga ah iyo qalabka korontada ee baabuurta ayaa si la mid ah u kordhay. Isticmaalka aaladaha korontada ee kala duwan ayaa horseeday koror ku yimid tirada qalabka matoorka ee baabuurta.
Gawaarida cusub ee tamarta ayaa sanadihii ugu dambeeyay ahaa isbeddel horumarineed, siyaasadaha caalamiga ahna waxay si isku mid ah u horumarinayaan horumarinta gawaarida cusub ee tamarta. Wadamada horumaray sida Yurub iyo Ameerika waxay si firfircoon u qaabeeyaan suuqa cusub ee gawaarida tamarta, waxay kor u qaadaan horumarinta gawaarida cusub ee tamarta iyagoo adeegsanaya kabitaanno iyo siyaasado iyo sharciyo kala duwan, waxayna kor u qaadaan isbeddelka laga bilaabo gawaarida shidaalka dhaqameed ilaa gawaarida korontada.
Ka dib bishii Luulyo 2019 ee Shiinaha, hoos u dhac weyn oo ku yimid kabitaannada awgeed, heerka kobaca ayaa hoos u dhacay. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo si joogto ah loo soo bandhigayay moodooyinka tamarta cusub ee shirkadaha waaweyn ee baabuurta sanadka 2020, gaar ahaan soo bandhigidda TESLA Model 3, Volkswagen ID. 3 iyo noocyo kale, warshadaha ayaa la filayaa inay ka wareegaan kabista ku saleysan baahida, iyagoo galaya xilliga kobaca degdegga ah ee labaad.
5G
Sannadka 2020 wuxuu ahaa sanad muhiim u ah horumarinta 5G ee Shiinaha. Inkasta oo uu dib u dhac ku yimid dhismaha 5G rubuci hore sababo la xiriira saameynta cudurka faafa, haddana China Mobile waxay sheegtay in yoolkeeda ah in la gaaro 300000 oo saldhig oo 5G ah dhammaadka 2020 uusan waxba iska beddelin. China Telecom iyo China Unicom waxay sidoo kale ku dadaali doonaan inay dhammaystiraan dhismaha 250000 oo saldhig oo cusub oo 5G ah rubuci saddexaad si loo soo celiyo saameynta cudurka faafa. Marka laga soo tago 50000 oo saldhig oo ay qorsheeyeen Raadiyaha iyo Telefishanka Shiinaha, Shiinaha ayaa sanadkan dhisi doona 600000 oo saldhig oo saldhig ah.
Jaantuska 3aad: Tirada saldhigyada saldhigga 5G ee ay qorsheynayaan inay dhisaan afarta shirkadood ee waaweyn sanadka 2020
Saldhigyada saldhigga 5G, waxaa sidoo kale jira meelo badan oo looga baahan yahay matoorada, marka hore, anteenada saldhigga saldhigga. Waqtigan xaadirka ah, anteenada saldhigga 5G waxaa ku qalabaysan alaabada matoorka xakamaynta oo ay ku jiraan qaybaha gearbox, oo ay ku jiraan laba ikhtiyaar: matoorka stepper iyo matoorka aan burushka lahayn. Anteeno kasta oo koronto lagu hagaajin karo waxaa ku qalabaysan matoor kontorool ah oo leh gearbox.
Guud ahaan, saldhig isgaarsiineed oo joogto ah ayaa loo baahan yahay in lagu qalabeeyo ilaa 3 anteeno, saldhig saldhig oo 4G ah ayaa loo baahan yahay in lagu qalabeeyo 4 ilaa 6 anteeno, tirada saldhigyada saldhigga iyo anteenooyinka 5G ayaa sii kordhi doonta.
Marka laga soo tago anteenada saldhigga saldhigga, nidaamka qaboojinta ee saldhigga saldhigga ayaa sidoo kale u baahan badeecooyin matoor. Sida taageeraha kombiyuutarka, kombaresarada qaboojiyaha hawada, iwm.
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn/Drones-ka biyaha hoostooda mara
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa caan ahaa sannado badan, laakiin dhammaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ma isticmaalaan matoorro aan burush lahayn. Maalmahan, diyaarado badan ayaa u wareegaya matoorro aan burush lahayn si ay u gaaraan jir dheer, fudud oo adkeysi dheer leh.
Sida laga soo xigtay warbixinta Droneii, cabbirka suuqa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee adduunka wuxuu ahaa $14.1 bilyan sannadkii 2018, waxaana la filayaa in marka la gaaro 2024, cabbirka suuqa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee adduunka uu gaaro $43.1 bilyan, iyadoo gobollada ugu kobaca badan ay yihiin Aasiya iyo Waqooyiga Ameerika. Heerka kobaca isku-dhafka ah waa 20.5.
Sida laga soo xigtay "Nidaamka Macluumaadka Diiwaangelinta Hawlgalka Diyaaradaha Rayidka ah ee Maamulka Duulista Rayidka", ilaa dhammaadka 2018, waxaa Shiinaha ka jiray 285000 oo diyaaradood oo aan duuliye lahayn oo diiwaangashan. Dhammaadka 2019, waxaa jiray in ka badan 392000 oo diyaaradood oo aan duuliye lahayn oo diiwaangashan iyo 1.25 milyan oo saacadood oo duulimaad ganacsi ah oo diyaarado aan duuliye lahayn ah.
Gaar ahaan intii lagu jiray cudurka faafa bilowgii sanadkan, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxay door muhiim ah ka ciyaareen, sida isku socodka isbitaallada iyo xarumaha xakamaynta cudurrada, hirgelinta gaadiidka otomaatiga ah ee ka hortagga cudurrada faafa iyo xakamaynta daawooyinka degdegga ah iyo muunadaha; Ku wareegidda waddooyinka waaweyn, beddelka shaqada gacanta ee taliska hawada; Nadiifinta Avatar-ka, ka hortagga cudurrada faafa oo dhammaystiran iyo jeermiska dila iyo nadiifinta meelaha miyiga ah iyo xitaa magaalooyinka dalka oo dhan; U beddelashada khabiir dacaayad, ku qaylin halkudhigyo iyo ku qancinta dadka inay guryahooda joogaan, iwm.
Saamaynta cudurka faafa awgeed, gaarsiinta aan taabashada lahayn ayaa mar kale la saaray safka hore. Shiinaha, Maamulka Duulista Rayidka ee Shiinaha ayaa sannadkii hore bilaabay adeeg tijaabo ah oo saadka iyo qaybinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn. Saamaynta cudurka faafa awgeed, xawaaraha horumarka Shiinaha waa inuu kordhaa; Dalalka shisheeye, shirkadda weyn ee saadka ee UPS iyo shirkadda Jarmalka ee soo saarta UAV Wingcopter ayaa isku raacay inay VTOL UAV-ga cusub ku soo daraan warshadaha xamuulka si loogu raro baakadaha.
Waxaa sidoo kale jira diyaarad aan duuliye lahayn oo biyaha hoostooda ku jirta oo aynaan aad u aqoon, waxaana si tartiib tartiib ah u bilaabaynaa inaan cabbirno. Waxaan xasuustaa shirkadda diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee biyaha hoostooda ku shaqeeya ee aan wareystay 2017, taasoo ku jirtay wax soo saar ballaaran waxayna soo dirtay boqolaal unug oo keliya iyada oo loo marayo maalgelinta dadka. Hadda, mugga rarista sanadlaha ah waa tobanaan kun oo unug.
Mooto koronto/gaari koronto
Mootada korontada ku shaqeysa ma aha oo kaliya inay haysato waayo-aragnimada fuulitaanka asalka ah, laakiin sidoo kale waxay bixisaa awood kaabayaal caqli badan. Waa qalab gaadiid oo dhex mara baaskiiladaha iyo gawaarida korontada ee dhaqameed. Mootada korontada ku shaqeysa inta badan waxay bixisaa caawimaad koronto oo u dhiganta iyadoo lagu saleynayo calaamadaha fuulitaanka iyada oo loo marayo dareemayaasha, taasoo yaraynaysa wax soo saarka baaskiilleyda isla markaana ka dhigaysa fuulitaanka mid fudud isticmaalayaasha. Marka la barbardhigo baaskiiladaha, mootada korontada ku shaqeysa waxay leedahay matoorro, baytari, dareemayaal, kontaroolayaal, qalab, iwm., taasoo ka dhigaysa khibradda fuulitaanka mid aad u kala duwan. Marka la barbardhigo baabuurta korontada ku shaqeysa ee dhaqameed, mootada korontada ku shaqeysa ma xakameyso xawaaraha gaariga iyagoo wareejinaya gacanta, laakiin waxay qabtaan calaamadda fuulitaanka dareemayaasha, si loo fahmo ujeeddada fuulitaanka baaskiilleyda, loo bixiyo caawimaad koronto oo u dhiganta, loona sameeyo fuulitaanka mid caqli badan.
Jaantuska 4aad: Isbarbardhigga baaskiiladaha, mootooyinka korontada ku shaqeeya, iyo baabuurta korontada ku shaqeeya ee dhaqameed
Qiimaha lagu iibiyo mootooyinka korontada ku shaqeeya ee Shiinaha wuxuu u dhexeeyaa 2000 ilaa 10000 yuan. Mootooyinka korontada ku shaqeeya ee xarunta taayirada ee Yurub waxaa lagu qiimeeyaa inta u dhaxaysa 500 iyo 1700 euro, halka mootooyinka korontada ku shaqeeya ee dhexe lagu rakibay lagu qiimeeyo inta u dhaxaysa 2300 iyo 3300 euro. Qiimaha mootooyinka korontada ku shaqeeya aad ayuu uga sarreeyaa kan baaskiiladaha iyo baabuurta korontada ku shaqeeya.
Matoorku waa qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka korontada ee mootada korontada. Sababtoo ah yaraynta, fududaynta, hufnaanta hawlgalka, iyo isku halaynta muuqaalka mootada korontada, waxqabadka mootada korontada ayaa si toos ah loo go'aamiyaa. Sidaa darteed, shirkadaha mootada guud ahaan waxay u baahan yihiin inay habeeyaan horumarinta matoorada iyadoo loo eegayo baahiyaha mootada korontada. Matoorada korontada waxay ka kooban yihiin 10% ilaa 30% qiimaha mootada korontada.
Waxaa jira baahi xooggan oo loo qabo mootooyinka korontada ku shaqeeya ee Yurub. Sida laga soo xigtay xogta Ururka Warshadaha Baaskiilka ee Yurub, laga bilaabo 2006 ilaa 2018, iibinta mootooyinka korontada ku shaqeeya ee suuqa Yurub ayaa ka kordhay 98000 oo unug ilaa 2.5 milyan oo unug. Heerka kobaca isku-dhafka sanadlaha ah wuxuu gaaray 31%.
Suuqa Japan ayaa sidoo kale si joogto ah u koraya. Japan waxay ahayd waddankii ugu horreeyay ee soo saara, soo saara, oo iibiya mootooyinka korontada ku shaqeeya. Sannadihii 1980-meeyadii, waxay si guul leh u samaysay jiilkii ugu horreeyay ee mootooyinka korontada ku shaqeeya. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah dhulka buuraha leh ee Japan, waddooyinka adag, iyo gabowga daran, mootooyinka korontada ku shaqeeya ayaa noqday doorasho lagama maarmaan ah.
Suuqa gudaha ayaa ku jira marxalad cusub. Waxaa jira meel weyn oo loogu talagalay kobaca mustaqbalka. Waqtigan xaadirka ah, shirkadaha sida Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed, iyo Eternal ayaa bilaabay inay isku dayaan inay ku dhiirrigeliyaan mootooyinka korontada ku shaqeeya ee Shiinaha.
Robot-ka warshadaha
Robot-yada warshadaha ayaa inta badan ah suuq beddel ah oo ku yaal Shiinaha, meelahoodana aad bay u ballaaran yihiin. Inkasta oo Shiinuhu yahay suuqa ugu weyn ee codsiyada robot-yada warshadaha, haddana dhinaca robot-yada warshadaha, soosaarayaasha caanka ah ee adduunka waxay inta badan ku badan yihiin waddamada horumaray ee ay matalaan Mareykanka, Japan, Jarmalka, iwm., sida ABB ee Sweden, FANUC ee Japan, Yaskawa Electric Corporation, iyo afar qoys oo ay matalaan Kuka ee Jarmalka.
Jaantuska 5: Iibka robot-yada warshadaha. (Isha xogta: Xiriirka Caalamiga ah ee Robotics)
Sida laga soo xigtay xogta laga helay Xiriirka Caalamiga ah ee Robotics-ka, iibka caalamiga ah ee robot-yada warshadaha sannadkii 2018 wuxuu ahaa 422000 unug, kuwaas oo 154000 unug laga iibiyay Shiinaha, taasoo ka dhigan 36.5%. Intaa waxaa dheer, sida laga soo xigtay xogta Xafiiska Tirakoobka Qaranka, wax soo saarka robot-yada warshadaha ee Shiinaha ayaa si tartiib tartiib ah u kordhaya, laga bilaabo qiyaastii 33000 oo qalab sannadkii 2015 ilaa 187000 oo qalab sannadkii 2018. Heerka kobaca waa mid degdeg ah.
Intaa waxaa dheer, sannadihii ugu dambeeyay, iyadoo dawladdu si joogto ah u soo bandhigtay taageerada warshadaha iyo horumarka joogtada ah ee shirkadaha gudaha, heerka deegaan ee robot-yada warshadaha gudaha ayaa si joogto ah u kordhayay. Qaybtii hore ee 2018, saamiga gudaha ee iibka jirka robot-ka ayaa ka kordhay 19.42% sannadkii 2015 ilaa 28.48%. Isla mar ahaantaana, iibka guud ee robot-yada warshadaha ee Shiinaha ayaa sidoo kale sii waday kobaca.
Taageere
Taageerayaasha waxaa ka mid ah: marawaxadaha, koofiyadaha matoorka, qalajiyaha timaha, marawaxadaha daahyada, marawaxadaha HVAC, iwm. Soo saarayaasha ugu muhiimsan ee hoos yimaada waxaa ka mid ah Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, iwm.
Marka laga eego aragtida taageerayaasha guryaha, kani waa suuq aad u weyn, wax soo saarka taageerayaasha guryaha ee Shiinahana aad ayuu u badan yahay. Sida laga soo xigtay xogta laga helay Xafiiska Tirakoobka Qaranka, sannadkii 2018, wax soo saarka taageerayaasha guryaha ee Shiinaha wuxuu ahaa 180 milyan oo unug. Ma jirin xog bishii Diseembar 2017, laakiin xogta 11 bilood waxay ahayd 160 milyan oo unug. Sannadkii 2016, waxay ahayd 160 milyan oo unug, waxaana lagu qiyaasay inay jireen qiyaastii 190 milyan oo unug sannadkii 2019.
Jaantuska 6aad: Soo saarista marawaxadaha guryaha ee Shiinaha. (Isha xogta: Xafiiska Tirakoobka Qaranka)
Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha qalabka yaryar ee ugu waaweyn Shiinaha, sida Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, iwm., waxay suuqa ku leeyihiin badeecooyin leh matoorro aan burush lahayn. Kuwaas waxaa ka mid ah Emmett oo leh tirada ugu badan, Xiaomi-na waxay leedahay qiimaha ugu hooseeya.
Markii ay soo galeen soo saarayaasha xuduudaha ka gudba sida Xiaomi, heerka beddelka matoorada aan burushka lahayn ee ku jira taageerayaasha guryaha ayaa bilaabay inuu sii xoogeysto. Hadda, dhinaca taageerayaasha guryaha, soosaarayaasha gudaha ee matoorada aan burushka lahayn waxay leeyihiin boos.
Marka laga soo tago marawaxadaha guryaha, waxaa sidoo kale jira qalab marawaxadaha kombiyuutarka. Dhab ahaantii, marawaxadaha kuleylka ee marawaxadaha qalabka waxay bilaabeen inay u wareegaan matoorada aan burushka lahayn sannado badan ka hor. Waxaa jira shirkad halbeeg u ah qaybtan, oo ah Ebm-papst, oo alaabteeda marawaxadaha iyo matoorada si weyn loogu isticmaalo warshado badan sida hawo-qaadista, qaboojiyaha, qalabka guryaha, kuleylinta iyo baabuurta.
Waqtigan xaadirka ah, shirkado badan oo ku yaal Shiinaha ayaa sameeya taageere kombiyuutar oo aan burush lahayn oo la mid ah EBM, waxayna qabsadeen suuqyo badan oo EBM ah.
Gaar ahaan iyadoo ay soo badanayaan saldhigyada dallacaadda ee gudaha, soosaarayaasha gudaha waa inay helaan fursado waaweyn. Hadda waddanku wuxuu sidoo kale ku daray saldhigga dallacaadda mashruuca "Kaabayaasha Cusub", kaas oo sanadkan yeelan doona horumar weyn.
Waxaa sidoo kale jira marawaxad qaboojiye qaboojiyaha. Saamaynta heerarka warshadaha iyo heerarka hufnaanta tamarta qaranka awgeed, marawaxaddaha qaboojinta qaboojiyaha ayaa bilaabay inay u wareegaan matoorada BLDC, xawaaraha beddelkana waa mid aad u dhakhso badan, taasoo keentay tiro badan oo badeecooyin ah. Waxaa la filayaa in 60% mashiinnada qaboojinta qaboojiyaha lagu beddeli doono matoorro soo noqnoqonaya oo isbeddela marka la gaaro 2022. Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha maxalliga ah ee taageera mashiinnada qaboojinta qaboojiyaha ayaa inta badan ku badan gobollada River Delta iyo Pearl River Delta.
Marka laga hadlayo marawaxadaha, waxaa sidoo kale jira matoor koronto, kaas oo ah qayb muhiim ah oo ka mid ah qalabka jikada. Si kastaba ha ahaatee, sababo la xiriira kharashka, heerka beddelka aan burushka lahayn ee matoorka korontada wali ma sarreeyo. Waqtigan xaadirka ah, nidaamka beddelka soo noqnoqda waa qiyaastii 150 yuan, laakiin nidaamyada matoorada aan burushka lahayn waxaa lagu dhammayn karaa boqol yuan gudahood, kuwa jaban xitaa waxay ku kici karaan qiyaastii 30 yuan.
Marawaxad iyo nadiifiyayaal cusub oo badan ayaa sidoo kale isticmaala xalal matoor oo aan burush lahayn. Waqtigan xaadirka ah, alaabada yaryar ee suuqa yaalla guud ahaan waxay isticmaalaan matoorada rotor-ka ee dibadda ee Nedic, halka nadiifiyayaasha hawada ee waaweyn guud ahaan ay isticmaalaan taageerayaasha EBM.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira marawaxad hawada ku shaqeysa oo soo saareysay tan iyo labadii sano ee la soo dhaafay, qiimaheeduna hadda waa mid aad u sarreeya. Guud ahaan, badeecada la dhammeeyay waxay ku kacaysaa 781 unug, waxaana sidoo kale jira dhowr ka qaalisan, oo u dhexeeya 2000 ilaa 3000 unug.
Kombaresarada
Sababtoo ah xawaaraha kombaresarada qaboojiyaha ayaa go'aamiya heerkulka gudaha qaboojiyaha, xawaaraha kombaresarada qaboojiyaha ee isbeddelka badan ayaa la beddeli karaa iyadoo lagu saleynayo heerkulka, taasoo u oggolaanaysa qaboojiyaha inuu sameeyo hagaajin ku salaysan xaaladda heerkulka hadda jira iyo inuu si fiican u ilaaliyo heerkul joogto ah gudaha qaboojiyaha. Sidan, saameynta ilaalinta cuntadu way ka fiicnaan doontaa. Kombaresarada qaboojiyaha ee isbeddelka badankoodu waxay doortaan matoorada BLDC, taas oo keenta hufnaan sare, buuq yar, iyo cimri adeeg oo dheer marka la shaqeynayo.
Jaantuska 7aad: Iibka qaboojiyeyaasha iyo qaboojiyeyaasha soo noqnoqda ee isbeddela ee Shiinaha. (Isha xogta: Xafiiska Tirakoobka Qaranka)
Beertan waxaa markii hore ku badnaa wax soo saarka soosaarayaasha Jabbaan, Kuuriya, iyo Taiwan, laakiin wixii ka dambeeyay 2010, soosaarayaasha gudaha ayaa si degdeg ah u bilaabay. Waxaa la sheegay in hal soo-saare oo ku sugan Shanghai uu leeyahay mug sanadle ah oo ah ku dhawaad 30 milyan oo unug.
Iyadoo la raacayo horumarka soosaarayaasha semiconductor-ka gudaha, ha ahaato soosaarayaasha MCU ee ugu waaweyn, darawalka albaabka hore, ama MOSFET-ka awoodda leh, soosaarayaasha gudaha ayaa asal ahaan bixin kara.
Sidoo kale, waxaa jira kombaresarada qaboojiyaha hawada. Waqtigan xaadirka ah, qaboojiyaha hawada ee soo noqnoqda ee isbeddela ayaa si weyn loo aqbalay, qaboojiyaha hawada ee soo noqnoqda ee isbeddela ayaa noqday isbeddelka. Soo saarista qaboojiyaha hawada ee Shiinaha sidoo kale waa mid aad u weyn. Sida laga soo xigtay Xafiiska Tirakoobka Qaranka, soo saarista matoorada qaboojiyaha hawada ee 2018 waxay ahayd 360 milyan oo unug, soo saarista matoorada BLDC ee qaboojiyaha hawada waxay ahayd qiyaastii 96 milyan oo unug. Intaa waxaa dheer, soo saarista matoorada BLDC ee qaboojiyaha hawada ayaa asal ahaan sii kordheysa sannad kasta.
Qalabka korontada
Qalabka korontada ku shaqeeya waa mid ka mid ah qalabka ugu isticmaalka badan iyo qalabka elektaroonigga ah. Iyada oo ay ugu wacan tahay qaab-dhismeedkeeda fudud, la qaadi karo oo ku habboon, hufnaan wax soo saar oo sareysa, iyo isticmaalka tamarta oo hooseeya, waxaa si weyn loogu isticmaalaa qodista, jarista, iyo shiididda warshadaha kala duwan ee codsiyada sida dhismaha, qurxinta, farsamaynta alwaaxa, farsamaynta birta, iyo warshadaha kale ee wax soo saarka.
Iyadoo la horumarinayo tignoolajiyada joogtada ah iyo aqbalaadda tartiib tartiib ah ee fikradda DIY, noocyada adeegsiga qalabka korontada ayaa sidoo kale si joogto ah u sii kordhaya. Hawlgallo badan oo qalab gacmeed oo dhaqameed ah ayaa bilaabaya inay beddelaan qalab koronto, qalabka korontada ayaa sidoo kale ka sii kordhaya codsiyada warshadaha ilaa nolosha qoyska. Baahida loo qabo qalabka korontada ayaa sii kordheysa sannadba sannadka ka dambeeya.
Qalabka korontada ee aan burushka lahayn ayaa dhab ahaantii bilaabmay waqti dheer ka hor. Sannadkii 2010, qaar ka mid ah noocyada shisheeye waxay soo bandhigeen qalab koronto oo isticmaalaya matoorro aan burush lahayn. Iyada oo ay bislaatay tignoolajiyada baytariyada lithium-ion, qiimuhu wuxuu noqonayaa mid la awoodi karo, cabbirka qalabka gacanta lagu qaatona wuu sii kordhayaa sannadba sannadka ka dambeeya. Hadda si siman ayaa loogu qaybin karaa qalabka lagu dhejiyo.
Sida laga soo xigtay tirakoobyada, furayaasha korontada ee gudaha waxay asal ahaan ahaayeen kuwo aan burush lahayn, halka qodista korontada, qalabka korontada ku shaqeeya, iyo qalabka beerta aysan weli gebi ahaanba burush lahayn, laakiin sidoo kale waxay ku jiraan habka beddelka.
Tani waxay inta badan sabab u tahay keydinta tamarta iyo hufnaanta sare ee matoorrada aan burushka lahayn, taasoo u oggolaanaysa qalabka korontada gacanta lagu qaato inay shaqeeyaan muddo dheer. Maalmahan, soosaarayaal badan oo caalami ah iyo kuwa gudaha ah ayaa maalgeliyey ilo badan oo ku saabsan horumarinta wax soo saarka, sida Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, iwm.
Waqtigan xaadirka ah, horumarinta qalabka korontada ee Shiinaha sidoo kale aad ayay u degdeg badan tahay, gaar ahaan gobollada Jiangsu iyo Zhejiang, halkaas oo soo saarayaasha qalabka korontada badan ay ku badan yihiin. Sannadihii ugu dambeeyay, qiimaha xalalka xakamaynta matoorada aan burushka lahayn ee gobollada Jiangsu iyo Zhejiang ayaa si degdeg ah hoos ugu dhacay, soo saarayaal badanna waxay bilaabeen dagaallo qiimo. Waxaa la sheegay in xalka xakamaynta matoorka aan burushka lahayn ee qalabka korontada uu ku kacayo qiyaastii 6 ilaa 7 yuan, qaarkoodna xitaa waxay ku kacayaan 4 ilaa 5 yuan oo keliya.
Bamka
Bamka biyuhu waa warshado dhaqameed oo leh noocyo iyo xalal kala duwan. Xitaa looxyada wadista ee leh awood isku mid ah, waxaa hadda jira noocyo kala duwan oo laga heli karo suuqa, iyadoo qiimuhu u dhexeeyo wax ka yar laba yuan ilaa inta u dhaxaysa afartan iyo konton yuan.
Marka la adeegsanayo bambooyinka biyaha, matoorrada saddex-geesoodka ah ee aan isku-xidhnayn waxaa inta badan loo isticmaalaa koronto dhexdhexaad ah ilaa mid weyn, halka bambooyinka laba-geesoodka ah ee AC loo isticmaalo bambooyinka biyaha yaryar iyo kuwa yaryar. Dayactirka kuleylka waqooyiga ee hadda jira waa fursad wanaagsan oo loogu talagalay hal-abuurka tignoolajiyada ee xalalka bambooyinka.
Haddii laga eego dhinaca farsamada oo keliya, matoorrada aan burushka lahayn ayaa ku habboon in lagu isticmaalo bambooyinka, maadaama ay leeyihiin faa'iidooyin gaar ah oo ku saabsan mugga, cufnaanta awoodda, iyo xitaa kharashka.
Daryeelka Caafimaadka Shakhsi ahaaneed
Marka laga hadlayo daryeelka caafimaadka shakhsi ahaaneed, waxaa jira laba badeecood oo matalaya, mid waa badeecada internetka ee caanka ah ee Dyson, marinnada hawada, kan kalena waa qoriga fascia.
Tan iyo markii Dyson uu soo saaray badeecada marinnada dabaysha isagoo adeegsanaya matoorada dijitaalka ah ee xawaaraha sare leh, waxay kicisay suuqa marinnada dabaysha oo dhan.
Sida laga soo xigtay hordhaca Qian Zhicun ee Jingfeng Mingyuan waagii hore, waxaa jira saddex jiho oo muhiim ah oo loogu talagalay nidaamyada tunnel-ka dabaysha ee gudaha: mid wuxuu ku salaysan yahay Dyson oo ah halbeegga, isagoo adeegsanaya nidaam matoor burush la'aan ah oo xawaare sare leh, oo leh xawaare guud oo qiyaastii ah 100000 wareeg daqiiqaddii, iyadoo ugu sarreysa ay tahay 160000 wareeg daqiiqaddii; Ikhtiyaarka labaad waa in la beddelo matoorka U, kaas oo leh xawaare la mid ah kan matoorka U, laakiin leh faa'iidooyinka miisaanka fudud iyo cadaadiska hawada sare; Kan saddexaad waa nidaamka rotor-ka sare ee dibadda, iyadoo matoorku inta badan ku dayanayo nidaamka Nedic.
Waqtigan xaadirka ah, alaabada ku dayashada guryaha lagu sameeyo si fudud looma koobi karo waagii hore, laakiin waxay asal ahaan gaareen ka fogaanshaha shatiga waxayna sameeyeen hal-abuurro gaar ah.
Mugga rarista qoryaha fascia ayaa bilaabay inuu kor u kaco sannadihii u dambeeyay. Waxaa la sheegay in tababarayaasha jimicsiga iyo kuwa xiiseeya ciyaaraha ay hadda ku qalabaysan yihiin qoryaha fascia. Qoriga fascia wuxuu adeegsadaa mabaadi'da farsamada ee gariirka si uu gariirka ugu gudbiyo muruqyada fascia ee qoto dheer, isagoo gaaraya saameynta nasashada fascia iyo yaraynta xiisadda muruqa. Dadka qaar ayaa qoriga fascia u isticmaala qalab nasasho ka dib jimicsiga.
Si kastaba ha ahaatee, biyaha ku jira qoriga fascia ayaa sidoo kale hadda aad u qoto dheer. Inkasta oo muuqaalku u eg yahay mid isku mid ah, qiimuhu wuxuu u dhexeeyaa in ka badan 100 yuan ilaa in ka badan 3000 yuan. Qiimaha suuqa ee looxa darawalka xakamaynta mootada ee BLDC ee loo isticmaalo qoriga fascia ayaa hadda hoos ugu dhacay 8. x yuan, xitaa looxa darawalka xakamaynta oo qiyaastii 6 yuan ah ayaa soo muuqday. Qiimaha qoriga fascia ayaa si degdeg ah hoos ugu dhacay.
Waxaa la sheegay in shirkad soo saarta matoorada ay ku dhowaatay inay musalafto, laakiin iyadoo kaashanaysa badeeco qori oo fascial ah, isla markiiba way soo noolaatay. Aad bayna u nafaqaysay.
Dabcan, marka laga soo tago labadan badeecadood, waxaa sidoo kale jira isbeddel ku yimaada matoorada aan burushka lahayn ee alaabada sida xiirashada wiilasha iyo mashiinnada qurxinta ee gabdhaha.
Gunaanad
Guud ahaan, matoorada BLDC wali waxay ku jiraan marxaladihii hore codsigooduna hadda wuu kobcayaa. Marka laga soo tago kuwa aan halkan ku soo sheegay, waxaa sidoo kale jira kuwo badan, sida robotyada adeegga, AGV-yada, robotyada nadiifinta, jebiyayaasha derbiga, shiilayaasha, makiinada weelka dhaqda, iwm. Xaqiiqdii, waxaa jira meelo badan oo nolosheenna ah oo aan ku isticmaalno matoorada korontada, weli waxaa jira codsiyo badan oo na sugaya inaan mustaqbalka sahamino.
Waqtiga boostada: Luulyo-15-2023
