Aqoonta aasaasiga ah ee matoorada korontada

1. Hordhaca Matoorada Korontada

Matoorka korontadu waa aalad tamarta korontada u beddesha tamar farsamaysan. Waxay isticmaashaa gariiradda tamarta leh (ie stator winding) si ay u dhaliso goob birlab ah oo wareegta oo ay ku dhaqanto rotor-ka (sida qafis dabagaalle ah oo xidhan jir aluminium ah) si ay u samaysato wareegga wareegga magnetoelectric.

Matoorada korontadu waxay u qaybsamaan matoorrada DC iyo AC matoorada iyadoo loo eegayo ilaha tamarta ee kala duwan ee la isticmaalo. Inta badan matoorrada ku jira nidaamka korontadu waa matoorrada AC, kuwaas oo noqon kara matoorrada isku midka ah ama matoorada asynchronous (xawaaraha goobta magnetic stator ee matoorku ma ilaalinayo xawaaraha isku midka ah ee xawaaraha wareegga wareegga).

Matoorka korontada inta badan wuxuu ka kooban yahay istator iyo rotor, iyo jihada xoogga ku shaqeeya fiilada tamarta ee goobta magnetic waxay la xiriirtaa jihada hadda iyo jihada khadka induction magnetic (jihada magnetic field). Mabda'a shaqada ee matoor koronto waa saameynta goob birlabeed ah oo ku saabsan xoogga ku shaqeynaya hadda, taas oo keenta in matoorku uu wareego.

2. Qaybta matoorada korontada

① Kala soocida sahayda tamarta shaqaynaysa

Marka loo eego ilaha shaqada ee kala duwan ee matoorada korontadu, waxa loo qaybin karaa matoorada DC iyo matoorada AC. Matoorada AC waxa kale oo loo qaybiyaa matoorada hal-waji ah iyo matoorada saddex-waji ah.

② Kala soocida qaab dhismeedka iyo mabda'a shaqada

Matoorada korantada waxaa loo qaybin karaa matoorrada DC, matoorada asynchronous, iyo matoorrada isku midka ah iyadoo loo eegayo qaab dhismeedka iyo mabda'a shaqada. Matoorada isku dhafan waxa kale oo loo qaybin karaa matoorrada isku midka ah ee magnet-ka joogtada ah, matoorada isku-dhafka ah ee diidmada, iyo matoorada isku-dhafka ah ee hysteresis synchronous. Matoorrada isku-dhafka ah waxaa loo qaybin karaa matoorrada kicinta iyo matoorada gaadiidka AC. Matoorada kicinta ayaa loo sii kala qaybiyay saddex waji oo matoor ah oo aan sinnayn iyo matoorada tiirarka asynchronous ee hadhka leh. Matoorada gaadiidka AC waxa kale oo loo qaybiyaa hal-waji taxane ah oo xamaasad leh, AC DC matoorada laba ujeedo leh, iyo matoorada nacaybka.

③ Lagu kala soocay habka bilowga iyo hawlgalka

Matoorada korontadu waxa loo qaybin karaa matoor hal-waji ah oo asynchronous ah, capacitor ku shaqeeya hal waji matoorada asynchronous, capacitor bilaabay hal waji matoorada asynchronous, iyo waji kala qaybsan hal-waji asynchronous matoorada asynchronous sida ay bilaabaan iyo hababka ay u shaqeeyaan.

④ Kala-saar ujeeddo

Matoorada korontadu waxay u kala qaybsanaan kartaa matoorada wadista iyo matoorada xakamaynta iyadoo loo eegayo ujeeddadooda.

Matoorada koronto ee wadista waxa loo sii kala qaybiyaa qalab koronto ah (oo ay ku jiraan qodista, polishing, polishing, slotting, going, and expanding tools), matoorada korontada ee qalabka guriga (oo ay ku jiraan mishiinada dharka, marawaxadaha korontada, qaboojiyaha, qaboojiyaha, rikoodheyaal, cajalado muuqaal ah). Ciyaartoyda DVD-ga, nadiifiyeyaasha vacuum, kamaradaha, qalabka korontada ku shaqeeya, xiirayaasha korantada, iwm.), iyo qalabka kale ee yar yar ee farsamada (oo ay ku jiraan mashiinnada yaryar ee kala duwan, mashiinnada yaryar, qalabka caafimaadka, qalabka elektarooniga ah, iwm.).

Matoorada kantaroolka waxa loo sii kala qaybiyaa matoorada stepper iyo matoorada servo.
⑤ Kala soocida qaab dhismeedka rotor

Marka loo eego qaab dhismeedka rotor-ka, matoorada korontadu waxa loo qaybin karaa matoorrada kicinta qafiska (oo hore loogu yiqiin matoorada dabaqa ee asynchronous) iyo matoorada rotor induction matoorada (oo hore loogu yiqiin matoorada asynchronous nabar).

⑥ Lagu kala saaray xawaaraha hawlgalka

Matoorada korontadu waxa loo qaybin karaa matoor-xawaaraha dheereeya, matoor-xawaaraha hooseeya, matoor-xawaaraha joogtada ah, iyo matoor-xawaaraha doorsooma marka loo eego xawaarahooda shaqo.

⑦ Kala soocida qaab ilaalin ah

a. Nooca furan (sida IP11, IP22).

Marka laga reebo qaabka taageerada lagama maarmaanka ah, matoorku ma laha ilaalin gaar ah oo loogu talagalay qaybaha wareega iyo noolaha.

b. Nooca xiran (sida IP44, IP54).

Qaybaha wareega iyo noolaha ee ku dhex jira daasadda matoorka waxay u baahan yihiin ilaalin farsamo oo lagama maarmaanka ah si looga hortago tabashada shilalka ah, laakiin si weyn ugama hor istaagayso hawo-qaadista. Matoorada ilaalinta ayaa loo qaybiyaa noocyada soo socda iyadoo loo eegayo qaab-dhismeedkooda hawo-qaadid iyo ilaalin kala duwan.

ⓐ Nooca daboolka mesh

Daahfurka hawo-mareenka ee matoorka ayaa lagu daboolay daboolyo daloolsan si looga hortago wareegtada iyo qaybaha nool ee matoorka inay la kulmaan walxaha dibadda.

ⓑ Dheef u adkaysta.

Qaab dhismeedka hawadu matoorku wuxuu ka hortagi karaa dareerayaasha si toos ah u dhacaya ama adkaha inay si toos ah u galaan gudaha matoorka.

ⓒ caddaynta faafinta.

Qaab dhismeedka matoorka hawadu wuxuu ka ilaalin karaa dareeraha ama adkaha inay galaan gudaha matoorka jiha kasta oo xagal toosan ah oo ah 100 °.

ⓓ xiran

Qaab dhismeedka matoorka daboolka ayaa ka hortagi kara is-weydaarsiga bilaashka ah ee hawada gudaha iyo dibadda, laakiin uma baahna xirid dhamaystiran.

Biyo-celinta.
Qaab dhismeedka daboolka mootada wuxuu ka hortagi karaa biyaha leh cadaadis gaar ah inay galaan gudaha matoorka.

ⓕ Biyo la'aan.

Marka matoorka la geliyo biyaha, qaab dhismeedka matoorka daboolka ayaa ka ilaalin kara biyaha inay galaan gudaha matoorka.

ⓖ Habka quusitaanka.

Matoorka korontadu wuxuu ku shaqeyn karaa biyaha muddo dheer iyadoo la raacayo cadaadiska biyaha.

ⓗ Caddeynta qaraxa.

Qaab dhismeedka daboolka mootada ayaa ku filan in laga hortago in gaaska ku dhex jira matoorka uu u gudbiyo bannaanka matoorka, taasoo keenta qaraxa gaaska gubanaya ee ka baxsan matoorka. Koontada rasmiga ah “Suugaanta Injineerinka Makaanika”, saldhiga gaaska ee injineerka!

⑧ Waxaa lagu kala soocay hawo-qaadista iyo hababka qaboojinta

a. Is qaboojin.

Matoorada korontadu waxay kaliya ku tiirsan yihiin shucaaca dusha sare iyo socodka hawada dabiiciga ah si ay u qaboojiyaan.

b. taageere is qaboojiyey.

Matoorka korantada waxaa wada marawaxad siiya hawo qaboojin si ay u qaboojiso oogada ama gudaha matoorka.

c. Taageero ayuu qaboojiyey.

Marwaxada siiya hawo qaboojintu ma wado mishiinka korontada laftiisa, balse si madaxbanaan ayaa loo wadaa.

d. Nooca hawo-qaadista dhuumaha.

Hawo qaboojiye si toos ah loogama soo galo ama looga soo dajiyo bannaanka matoorka ama gudaha matoorka, laakiin waxaa la soo galiyaa ama laga sii daayaa matoorka iyada oo la marayo dhuumaha. Mareegaha hawo-mareenka dhuumaha ayaa noqon kara mid la qaboojiyo ama marawaxada kale la qaboojiyo.

e. Qaboojin dareere ah.

Matoorada korontada waxaa lagu qaboojiyaa dareere.

f. Qaboojinta gaasta wareegga xiran.

Wareegga dhexdhexaadka ah ee qaboojinta matoorku waa wareeg xiran oo ay ku jiraan mashiinka iyo qaboojiyaha. Dhexdhexaadiyaha qaboojinta wuxuu nuugaa kulaylka marka uu marayo matoorka wuxuuna sii daayaa kulaylka marka uu marayo qaboojiyaha.
g. Qaboojinta dusha sare iyo qaboojinta gudaha.

Qaboonni namoota adda addaa guddaa kan ta’an kan ta’u ta’uu, kanneen wal-qabeessa ta’uu ibsaniiru.

⑨ Kala soocidda qaabka qaab-dhismeedka rakibidda

Qaabka rakibaadda matoorada korantada waxaa badanaa lagu matalo kood.

Koodhka waxa u taagan soo gaabinta IM ee rakibaadda caalamiga ah,

Xarafka ugu horreeya ee IM wuxuu ka dhigan yahay koodka nooca rakibaadda, B waxay u taagan tahay rakibidda toosan, Vna waxay u taagan tahay rakibidda toosan;

Lambarka labaad waxa uu ka dhigan yahay koodka sifada, oo ay u taagan yihiin nambarada Carabiga.

⑩ Kala soocida heerka dahaarka

Heerka A, heerka E, heerka B, heerka F, heerka H, ​​heerka C. Kala soocida heerka dahaarka ee matoorada ayaa lagu muujiyay shaxda hoose.

⑪ Loo kala saaray iyadoo loo eegayo saacadaha shaqada ee la qiimeeyay

Nidaam shaqo oo joogto ah, kala go'a, iyo muddada gaaban.

Nidaamka Waajibaadka Joogtada ah (SI). Matoorku wuxuu xaqiijiyaa hawlgalka muddada dheer ee hoos yimaada qiimaha la qiimeeyay ee ku qoran warqadda magaca.

Saacadaha shaqada ee wakhtiga gaaban (S2). Matoorku waxa uu ku shaqayn karaa wakhti xadidan oo kaliya iyada oo hoos imanaysa qiimaha la qiimeeyay ee ku qoran warqada magaca. Waxaa jira afar nooc oo heerarka muddada ee hawlgalka muddada gaaban: 10min, 30min, 60min, iyo 90min.

Nidaamka shaqada ee joogtada ah (S3). Matoorka waxa kaliya oo loo isticmaali karaa si ku meel gaadh ah iyo si joogto ah iyada oo la raacayo qiimaha la qiimeeyay ee lagu sheegay taarikada magaca, oo lagu muujiyay boqolkiiba 10 wareeggiiba. Tusaale ahaan, FC=25%; Kuwaas waxaa ka mid ah, S4 ilaa S10 waxay ka tirsan yihiin dhowr habab shaqo oo shaqo oo kala go'a oo hoos yimaada xaalado kala duwan.

9.2.3 Cilladaha caadiga ah ee matoorada korontada

Matoorada korontadu waxay inta badan la kulmaan cillado kala duwan inta lagu jiro hawlgalka muddada dheer.

Haddii gudbinta qulqulka u dhexeeya isku xirka iyo yareeyaha uu weyn yahay, daloolka isku xirka ee dusha sare ee flange wuxuu muujinayaa daal daran, taas oo kordhisa farqiga taam ee xiriirka waxayna keenaysaa gudbinta qulqulka aan degganeyn; Xirashada booska xajinta ee ay sababto burbur ku yimaadda shafka mootada; Xiro inta u dhaxaysa madaxa iyo furaha iwm

Cadaadiska kulaylka ee ay keento alxanka hagaajinta heerkulka sare si buuxda looma baabi'in karo, taas oo u nugul foorarsiga ama jabka; Si kastaba ha ahaatee, dahaarka burushka waxaa xaddidaya dhumucda dahaarka waxayna u nugul yihiin inay dillaacaan, labada habba waxay isticmaalaan birta si ay u hagaajiyaan birta, taas oo aan bedeli karin xiriirka "adag ee adag". Marka la eego ficilka isku dhafka ah ee ciidamada kala duwan, waxay weli keeni doontaa dib u xidhid.

Wadamada reer galbeedka ee casriga ah waxay inta badan isticmaalaan agabka isku dhafan ee polymer sida hababka dayactirka si wax looga qabto arrimahan. Codsiga qalabka polymer ee dayactirka ma saameynayo alxanka diiqada kuleylka, dhumucda dayactirkuna ma xaddidna. Isla mar ahaantaana, alaabta birta ah ee alaabtu ma laha dabacsanaan si ay u nuugaan saameynta iyo gariirka qalabka, ka fogow suurtogalnimada dib u xirashada, iyo kordhinta nolosha adeegga qaybaha qalabka, badbaadinta wakhti badan oo ganacsi ah iyo abuurista qiime dhaqaale oo aad u weyn.
(1) Dhacdo khalad ah: Matoorku ma bilaabi karo marka lagu xidho ka dib

Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Khaladka fiilooyinka ee istator-ka - hubi fiilooyinka oo sax qaladka.

② Furan wareegyada istator-ka, dhul gaabnaanta wareegga gaaban, wareegga furan ee dabaysha matoorka rotor-ka ee dhaawaca - aqoonso barta cilladda oo tirtir.

③ Culeys xad dhaaf ah ama habka gudbinta oo xayiran - hubi habka gudbinta iyo culeyska.

④ Wareegga furan ee wareegga rotor ee matoorka rotor boogta (xiriirka liidata ee u dhexeeya burushka iyo giraanta silbashada, wareegga furan ee rheostat, xiriirka liidata ee hogaanka, iwm.) - aqoonso barta wareegga furan oo hagaajiso.

⑤ Korontada sahayda korontadu aad ayay u yar tahay – hubi sababta oo meesha ka saar.

⑥ Waji luminta awoodda sahayda - hubi wareegga oo soo celi saddex-waji.

(2) Dhacdo khalad ah: heerkulka matoorka ayaa aad u kaca ama sigaarka

Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Culayska xad dhaafka ah ama bilaabay si isdaba joog ah – yareeya culayska oo yaree tirada bilowga.

② Wajiga luminta inta lagu jiro hawlgalka - hubi wareegga oo soo celi saddex-waji.

③ Khaladka fiilooyinka istator-ka ee dabaylaha - hubi fiilooyinka oo sax.

④ Dabaylaha stator waa dhulka, waxaana jira wareeg gaaban oo u dhexeeya leexashada ama wejiyada - calaamadee goobta dhulka la dhigay ama wareegga gaaban oo dayactir.

⑤ Qafiska rotor dabaysha oo jabay - beddel rotor-ka.

⑥ Hawlgalka wejiga ee maqan ee dabaylaha rotor-ka ee dhaawaca - cadee barta cilladda oo hagaaji.

⑦ Kala-baxa u dhexeeya stator iyo rotor - Ka hubi xadhkaha iyo rotor-ka cilladaha, hagaajinta ama beddelka.

⑧ Hawo-qaadasho liidata - hubi haddii hawadu aanay xannibnayn.

⑨ Voltage aad u sarreeya ama aad u hooseeya - Hubi sababta oo tirtir.

(3) Dhacdada qaladka ah: Gariirka dhaqdhaqaaqa xad dhaafka ah

Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Rotor-ka aan dheeli tirnayn - dheellitirnaanta.

② Dheellitir la'aanta ama dhererka shafka qaloocsan - hubi oo sax.

③ Matoorku kuma toosna dhidibka rarka – hubi oo hagaaji dhidibka unugga.

④ Matoorka si khaldan loo rakibo - hubi rakibaadda iyo furayaasha aasaasiga ah.

⑤ Culayska degdega ah - yaree culayska.

(4) ifafaale qalad: Cod aan caadi ahayn inta lagu jiro hawlgalka
Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Kala-baxa u dhexeeya stator iyo rotor - Hubi xadhkaha iyo rotor-ka beddelka, hagaajinta ama beddelka.

② Gacmaha dufan ee burburay ama si liidata – beddel oo nadiifi biraha.

③ Hawlgalka luminta wejiga baabuurka - hubi barta wareegga furan oo hagaaji.

④ Shilka daabka iyo daaska - hubi oo tirtir khaladaadka.

(5) ifafaale cillad: Xawaraha matoorku aad buu u hooseeyaa marka la raran yahay

Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Korontada sahayda korantadu aad bay u yar tahay - hubi tamarta sahayda korontada.

② Culayska xad dhaafka ah – hubi culayska.

③ Wareegga rotor-ka qafiska oo jabay - beddel rotor-ka.

④ Xiriirka liita ama go'an ee hal weji oo ka mid ah kooxda siliga rotor-ka-wareegaya - hubi cadaadiska burushka, xidhiidhka ka dhexeeya burushka iyo giraanta silbashada, iyo dabaysha rotor-ka.
(6) Dhacdo khalad ah: Daboolida matoorku waa mid nool

Sababaha iyo hababka loo maareeyo waa sidan soo socota.

① Dhulka liidata ama caabbinta dhulka sare - Ku xidh siliga dhulka sida waafaqsan xeerarka si aad u tirtirto khaladaadka dhulka hoostiisa.

② Dabayshu waa qoyan - mari daawaynta qalajinta.

③ Burburka dahaarka, isku dhaca sunta rasaasta - Rinjiga ku dar si aad u hagaajiso dahaadhka, dib ugu xidha hogaanka 9.2.4 Nidaamyada hawlgalka mootooyinka

① Kahor inta aan la kala furfurin, isticmaal hawo cadaadis leh si aad uga afuufo boodhka dusha sare ee matoorka oo aad nadiifiso.

② Dooro goobta shaqada ee kala furfurida mootada oo nadiifi deegaanka goobta.

③ Aqoon u leh sifooyinka qaabdhismeedka iyo dayactirka shuruudaha farsamada ee matoorada korontada.

④ Diyaari qalabka lagama maarmaanka ah (ay ku jiraan qalabyada gaarka ah) iyo qalabka kala dirida.

⑤ Si loo sii fahmo cilladaha ku jira shaqada matoorka, baaritaanka kormeerka ayaa la sameyn karaa ka hor inta aan la kala furin haddii shuruuduhu oggolaadaan. Si taas loo gaaro, matoorka waxaa lagu tijaabiyaa culeys, heerkulka, dhawaaqa, gariirka, iyo xaaladaha kale ee qayb kasta oo ka mid ah matoorka ayaa si faahfaahsan loo hubiyaa. Korontada, hadda, xawaaraha, iwm ayaa sidoo kale la tijaabiyay. Ka dib, rarka waa la gooyaa waxaana la sameeyaa baaritaan gaar ah oo hubin la'aan ah si loo cabbiro culeys la'aanta hadda iyo khasaaraha, iyo diiwaannada ayaa la sameeyaa. Koontada rasmiga ah “Suugaanta Injineerinka Makaanika”, saldhiga gaaska ee injineerka!

⑥ Jaro korontada, ka saar fiilooyinka dibadda ee matoorka, oo xafid diiwaannada.

⑦ Dooro megohmmeter danab ku habboon si aad u tijaabiso caabbinta dahaarka ee matoorka. Si loo barbar dhigo qiyamka caabbinta dahaarka ee la qiyaasay intii lagu jiray dayactirkii ugu dambeeyay si loo go'aamiyo isbeddelka isbeddelka dahaadhka iyo heerka dahaadhka mootada, qiimayaasha caabbinta dahaadhka ee lagu cabbiro heerkul kala duwan waa in loo beddelaa isla heerkul isku mid ah, sida caadiga ah loo beddelo 75 ℃.

⑧ Tijaabi saamiga nuugista K. Marka saamiga nuugista K> 1.33, waxay muujinaysaa in dahaarka matoorka uusan saameyn ku yeelan qoyaanka ama heerka qoyaanku maaha mid daran. Si loo barbardhigo xogtii hore, sidoo kale waa lagama maarmaan in loo beddelo saamiga nuugista ee lagu cabbiray heerkul kasta isla heerkul.

9.2.5 Dayactirka iyo dayactirka matoorada korontada

Marka uu matoorku shaqaynayo ama uu xumaado, waxa jira afar hab oo lagaga hortegayo oo meesha looga saaro khaladaadka wakhtiga ku habboon, kuwaas oo kala ah, eegid, dhegaysi, ur, iyo taabashada, si loo hubiyo in matoorku si badbaado leh u shaqeeyo.

(1) Eeg

U fiirso haddii ay jiraan wax aan caadi ahayn inta lagu jiro hawlgalka mashiinka, kuwaas oo inta badan lagu muujiyo xaaladaha soo socda.

① Marka dabaylaha istatorku uu gaaban yahay, qiiqa waxaa laga yaabaa in laga arko matoorka.

② Marka matoorku si ba'an loo raro ama uu ka dhamaado marxaladda, xawaaruhu wuu yarayn doonaa waxaana jiri doona cod "gariir" culus ah.

③ Marka matoorku si caadi ah u socdo, laakiin si lama filaan ah u istaago, dhimbilo ayaa laga yaabaa inay ka soo baxaan xidhiidhka dabacsan; Dhacdada fiyuuska la afuufay ama qayb ku dheggan tahay.

④ Haddi matoorku si ba'an u gariiro, waxa laga yaabaa inay sabab u tahay saxmada qalabka gudbinta, hagaajinta mishiinka oo liidata, boolal seeska dabacsan, iwm.

⑤ Haddii ay jiraan midab-badal, calaamado gubanaya, iyo wasakhyo qiiq ah oo ku yimaadda xidhiidhada gudaha iyo isku xidhka mootada, waxay muujinaysaa inay jiri karaan kulaylka deegaanka, xidhiidhka xun ee xidhiidhada kirishbooyada, ama dabaylaha gubanaya.

(2) Dhageyso

Matoorku waa inuu sii daayaa labbis iyo dhawaaq "gariir" fudud inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah, iyada oo aan wax buuq ah ama dhawaaqyo gaar ah lahayn. Haddii dhawaaq aad u badan uu soo baxo, oo ay ku jiraan dhawaaqa korantada, dhawaaqa sidda, sawaxanka hawo-qaadista, buuqa farsamaysan, iwm., waxa laga yaabaa inay noqoto horudhac ama ifafaale cillad ah.

① Dhawaaqa elektromagnetic-ka, haddii matoorku uu soo saaro dhawaaq dheer oo culus, waxaa jiri kara sababo dhowr ah.

a. Farqiga hawada ee u dhexeeya stator iyo rotor waa mid aan sinnayn, sanqadhaduna waxa ay u kala beddeshaa mid sare ilaa hoos iyada oo isla wakhtiga u dhexeeya dhawaaqyada sare iyo kuwa hoose. Tan waxaa sababa xirashada xirashada, taasoo sababta in stator-ka iyo rotor-ka aysan ahayn kuwo diirada saaraya.

b. Hadda saddexda weji waa mid aan dheeli tirnayn. Tan waxa u sabab ah dhulka oo aan sax ahayn, wareeg gaaban, ama xidhiidhka liita ee dabaysha saddexda weji ah. Haddii dhawaaqu aad u caajiso, waxay tusinaysaa in matoorku si ba'an u raran yahay ama uu gabaabsi yahay.

c. Xudunta birta dabacsan. Gariirka mootada inta lagu jiro hawlgalka waxay sababtaa birta hagaajinta ee xudunta birta inay dabciso, taasoo keenaysa xaashida birta silikoon ee xudunta birta inay dabciso oo ay soo saarto buuq.

② Si loo qaado buuqa, waa in si joogto ah loola socdo inta lagu jiro hawlgalka mashiinka. Habka la socodka waa in lagu cadaadiyo hal cidhif oo kaashawiito ah oo ka soo horjeeda aagga dhejinta ee xajinta, iyo dhamaadka kale wuxuu ku dhow yahay dhegta si loo maqlo codka xajinta. Haddii xajintu si caadi ah u shaqeyso, codkeedu wuxuu noqon doonaa dhawaaq "rustle" ah oo yar oo joogto ah, iyada oo aan wax isbeddel ah ku iman dhererka ama dhawaaqa birta ah ee isku dhaca. Haddii dhawaaqyada soo socdaa ay dhacaan, waxaa loo arkaa mid aan caadi ahayn.

a. Waxa jira dhawaqa "ciiqaya" marka uu xajintu socdo, kaas oo ah dhawaqa birta ee is jiid jiidka, oo inta badan ay keento saliid la'aanta ku jirta xadhkaha. Xirmada waa in la kala furfuraa oo lagu daraa qadar habboon oo dufan saliid ah.

b. Haddii uu jiro dhawaaq "qaray", waa codka la sameeyo marka kubbaddu wareegeyso, badanaa waxaa keena qalajinta dufanka saliidda leh ama saliid la'aanta. Qadar habboon oo dufan ah ayaa lagu dari karaa.

c. Haddii uu jiro dhawaaq "gujinaya" ama "qaraya", waa codka ka dhasha dhaqdhaqaaqa aan joogtada ahayn ee kubbadda ee xajinta, kaas oo ay sababto dhaawaca kubbadda ku jirta xajinta ama isticmaalka muddada dheer ee matoorka. , iyo qalajinta dufanka saliidda leh.

③ Haddii habka gudbinta iyo habka la wado ay si joogto ah u sii daayaan halkii ay ka ahaan lahaayeen dhawaaqyada isbedbeddelaya, waxaa loo maarayn karaa siyaabaha soo socda.

a. Dhawaaqyada "soo-baxa" ee xilliyada ah waxaa sababa kala-goysyada suunka oo aan sinnayn.

b. Dhawaqa "tuug" xilliyeedka ah waxaa sababa isku xirnaanta dabacsan ama jiidka u dhexeeya ulaha, iyo sidoo kale furayaasha xiran ama dariiqyada furaha.

c. Dhawaqa isku dhaca ee aan sinnayn waxa sababa dabaysha dabaysha oo ku dhacaysa daboolka marawaxada.
(3) Udgoon

Marka la ursado urta matoorka, cilladaha ayaa sidoo kale lagu aqoonsan karaa lagana hortagi karaa. Haddii ur gaar ah la helo, waxay muujinaysaa in heerkulka gudaha ee matoorku uu aad u sarreeyo; Haddii la helo ur xooggan oo gubatay ama gubatay, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay burburka lakabka dahaarka ama gubashada dabaysha.

(4) Taabo

Taabashada heerkulka qaybo ka mid ah matoorka ayaa sidoo kale go'aamin karta sababta cilladda. Si loo hubiyo badbaadada, gadaasha gacanta waa in lagu taabto qaybaha ku xeeran ee daboolka mootada iyo biraha marka la taabanayo. Haddii heerkulka aan caadiga ahayn la helo, waxaa jiri kara sababo dhowr ah.

① Hawo xumo. Sida goynta marawaxada, dhuumaha hawo qaadashada oo xidhmay, iwm.

② culeys xad dhaaf ah. Taas oo keenaysa kulayl xad dhaaf ah iyo kulaylka dabaylaha isteetarka.

③ Wareeg gaaban oo u dhexeeya dabaylaha istator ama saddex-waji oo isku dheelitir la'aanta hadda ah.

④ Bilaabida soo noqnoqda ama biriiga.

⑤ Haddii heerkulka ku wareegsan xajinta uu aad u sarreeyo, waxaa laga yaabaa inay sababto dhaawac ama saliid la'aan.