Iyada oo la wanaajinayo automation-ka warshadaha caalamiga ah, sirdoonka, iyo heerka nolosha dadka, adeegsiga matoorada meelaha ay ka midka yihiin baabuurta, agabka guriga, maqalka iyo muuqaalka elegtarooniga ah, qalabka macluumaadka, iyo automation-ka warshaduhu waxa ay noqon doontaa mid sii fidaysa.
Sida laga soo xigtay tirakoob, celceliska tirada matoorada koronto ee qoys kasta oo ku nool dalalka horumaray waa 80pcs ilaa 130pcs, halka tirada celceliska tirada korontada ee guryaha ay leeyihiin magaalooyinka waaweyn ee Shiinaha waa ku dhawaad 20pcs ilaa 40pcs, taas oo weli aad uga hooseeya celceliska. heerka wadamada horumaray. Sidaa darteed, waxaa weli jira meel weyn oo loogu talagalay horumarinta warshadaha korontada ee gudaha.
Marka la barbar dhigo matoorada leh taariikh in ka badan 200 oo sano,Matoorada BLDCdhab ahaantii waa da'yar, oo leh taariikh ka badan 50 sano tan iyo markii ay kordheen. Si kastaba ha noqotee, iyada oo la horumarinayo tikniyoolajiyadda semiconductor iyo faafinta MCU iyo qaybaha darawalka, qiimaha guud eeMatoorada BLDCaad baa loo dhimay. Sidaa darteed, sannadihii u dambeeyay,Matoorada BLDChorumaray, iyo guud ahaan korriintooda guud sidoo kale waa ka sarreeyaa kuwa matoorada.
Jaantuska 1: Saadaasha Baaxadda Suuqa Baabuurta ee BLDC
Waxaa la filayaa in heerka kobaca sanadlaha ee isku xidhka eeMatoorada BLDCwaxay noqon doontaa qiyaastii 6.5% sanadaha soo socda. Marka loo eego tirakoobyada, cabbirka suuqa ee BLDC sanadka 2019 wuxuu ahaa ku dhawaad $16.3 bilyan, waxaana la filayaa inuu gaaro ku dhawaad $22.44 bilyan marka la gaaro 2024.
Aaway cabbirka suuqa? Waa maxay codsiyada gaarka ah?
Suuqa codsiga baabuurta
Kor u kaca baabuurta tamarta cusub, dhexgalka ee wadista caqliga leh, iyo codsiga tijaabada ee Baabuurka-wax walba, isbeddelka elektaroonigga baabuurta ayaa noqda mid aad iyo aad u muuqda.
Baabuurta mustaqbalka, marka lagu daro matoorrada wadista, nidaamyada korantada korantada, nidaamyada hakinta elektaroonigga ah, nidaamyada xakamaynta xasilloonida, nidaamyada xakamaynta safarka, ABS, iyo nidaamyada jirka (sida daaqadaha, qufulka albaabka, kuraasta, muraayadaha gadaal, masaxadaha, saqafka qorraxda, iwm. .) Dhammaan waxa si aad ah loogu isticmaali doonaa matoorada koronto.
Guud ahaan, baabuurta shidaalka dhaqaalaha waxaa lagu qalabayn doonaa ku dhawaad 10 matoor, baabuurta caadiga ah waxaa lagu qalabayn doonaa 20 ilaa 30 matoor, baabuurta raaxada waxaa lagu qalabayn doonaa 60 ilaa 70, ama xataa boqolaal matoor, halka baabuurta cusub ee tamarta guud ahaan u baahan yihiin 130 ilaa 200 matoorada
Jaantuska 2: Tirada Matoorada ee Baabuurta lagu isticmaalo
Iyada oo fiiro gaar ah la siinayo waxqabadka baabuurta, gaar ahaan shuruudaha raaxada, badbaadada, dhaqaalaha shidaalka, iyo ilaalinta deegaanka, tirada aaladaha kontoroolka elektiroonigga ah iyo qalabka korantada ee baabuurta ayaa si isku mid ah u kordhay. Isticmaalka aaladaha kala duwan ee korontada ayaa horseeday kororka tirada qalabka matoorada ee baabuurta.
Baabuurta tamarta cusub waxay ahayd isbeddel horumarineed sannadihii u dambeeyay, siyaasadaha caalamkuna waxay isku mar kor u qaadayaan horumarinta baabuurta tamarta cusub. Wadamada horumaray sida Yurub iyo Ameerika waxay si firfircoon u qaabeeyaan suuqa baabuurta tamarta cusub, waxay kor u qaadaan horumarinta baabuurta tamarta cusub iyada oo loo marayo kabitaanno kala duwan iyo siyaasado iyo sharciyo doorbidaya, waxayna kor u qaadaan isbeddelka laga bilaabo baabuurta shidaalka dhaqameed ee loogu talagalay baabuurta korontada.
Kadib Luulyo 2019 ee Shiinaha, sababtoo ah hoos u dhaca weyn ee kabista, heerka kobaca ayaa hoos u dhacay. Si kastaba ha noqotee, iyadoo si isdaba joog ah loo soo bandhigay moodooyinka tamarta cusub ee shirkadaha waaweyn ee baabuurta sanadka 2020, gaar ahaan furitaanka TESLA Model 3, Aqoonsiga Volkswagen. 3 iyo moodooyinka kale, warshadaha ayaa la filayaa inay ka beddelaan kabidda loo wado baahida loo wado, gelitaanka xilliga labaad ee koritaanka degdegga ah.
5G
2020 wuxuu ahaa sanad muhiim u ah horumarinta 5G ee Shiinaha. In kasta oo uu dib u dhac ku yimid dhismaha 5G rubuci hore sababo la xidhiidha saamaynta cudurka, China Mobile waxa ay sheegtay in yoolkeeda ah in la gaadho 300000 saldhigyada 5G dhamaadka sanadka 2020 uu yahay mid aan waxba iska beddelin. China Telecom iyo China Unicom waxay sidoo kale ku dadaali doonaan inay dhamaystiraan dhismaha 250000 saldhigyo cusub oo 5G ah rubuci saddexaad si ay uga soo kabtaan saamaynta cudurka. Marka laga soo tago xarumaha 50000 ee ay qorsheynayaan Raadiyaha iyo Telefishinka Shiinaha, Shiinuhu wuxuu dhisi doonaa 600000 saldhig sanadkan.
Jaantus 3: Tirada saldhigyada 5G ee qorshaysan inay dhisaan afarta shirkadood ee waaweyn sanadka 2020
Saldhigyada 5G, waxa kale oo jira meelo badan oo matoorada looga baahan yahay, oo ay ugu horreyso, anteenada saldhiga saldhiga. Waqtigan xaadirka ah, anteenada saldhigga saldhigga 5G waxay ku qalabaysan tahay alaabada kontoroolka mootada oo ay ku jiraan qaybaha gearbox, oo ay ku jiraan laba ikhtiyaar: mashiinka stepper iyo mashiinka burushka. Anteeno kasta oo koronto ahaan lagu hagaajin karo waxay ku qalabaysan tahay matoor kontorool leh oo leh sanduuqa gear.
Guud ahaan saldhiga isgaadhsiinta ee caadiga ah waxa loo baahan yahay in lagu xidho ilaa 3 anteeno, saldhiga 4G waxa loo baahan yahay in lagu xidho 4 ilaa 6 anteeno, waxana sii kordhin doona tirada saldhiga 5G iyo anteenooyinka.
Marka lagu daro anteenada saldhigga saldhigga, nidaamka qaboojinta ee saldhigga saldhigga ayaa sidoo kale u baahan alaabooyinka gawaarida. Sida marawaxada kombuyuutarka, kombarada qaboojiyaha, iwm.
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn/Duuradaha ee biyaha hoostooda
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa caan ahaa dhowr sano, laakiin dhammaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayni ma isticmaalaan matoor aan burush lahayn. Maalmahan, diyaarado badan oo aan duuliyaha lahayn ayaa u wareegaya matoorada aan burushka lahayn si ay u gaadhaan waqti dheer, jidh fudud iyo adkaysi dheer.
Sida laga soo xigtay warbixinta Droneii, cabbirka suuqa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee adduunka wuxuu ahaa $ 14.1 bilyan sanadka 2018, waxaana la filayaa in 2024, cabbirka suuqyada caalamiga ah ee aan duuliyaha lahayn uu gaaro $ 43.1 bilyan, gobollada ugu kobaca badan yihiin Aasiya iyo Waqooyiga Ameerika. Heerka kobaca xaruntu waa 20.5.
Sida laga soo xigtay Maamulka Duulista Rayidka "Nidaamka Diiwaangelinta Hawlgalka Madaniga ah ee Drone-ka", illaa dhammaadka 2018, waxaa Shiinaha ka diiwaangashan 285000 diyaaradood oo aan duuliyaha lahayn. Dhammaadkii 2019, waxaa jiray in ka badan 392000 diyaaradood oo diiwaangashan iyo 1.25 milyan oo saacadood oo duulimaadyo ganacsi ah.
Gaar ahaan intii lagu jiray cudurka dilaaga ah ee bilawgii sanadkan, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa door muhiim ah ka ciyaaray, sida xiritaanka isbitaallada iyo xarumaha xakameynta cudurrada, fulinta gaadiidka si toos ah ee ka hortagga cudurrada iyo xakameynta daawooyinka degdega ah iyo muunadaha; Ku wareegitaanka waddooyinka waaweyn, beddelidda shaqada taliska hawada ee gacanta; Farsamaynta jeermiska Avatar-ka, ka-hortagga dhammaystiran ee cudurrada faafa iyo jeermi-dilista iyo jeermiska ee miyiga iyo xitaa magaalooyinka dalka oo dhan; U beddelashada khabiir dacaayad ah, ku dhawaaqaya halkudhegyo iyo in dadka lagu qanciyo inay guryahooda joogaan, iyo wixii la mid ah.
Saamaynta cudurka faafa awgeed, dhalmada aan lala xiriirin ayaa mar kale loo riixay safka hore. Shiinaha, Maamulka Duulista Rayidka ee Shiinaha ayaa bilaabay saadka iyo adeegga qaybinta duuliyaha Drones sanadkii hore. Saamaynta cudurka faafa awgeed, xawliga horumarka Shiinaha waa inuu dardar-geliyaa; Waddamada shisheeye, UPS-ga weyn ee saadka iyo soo saaraha Jarmalka ee UAV Wingcopter ayaa gacmaha isku qabsaday si ay VTOL UAV cusub u keenaan warshadaha xamuulka si ay u qaadaan baakadaha.
Waxa kale oo jirta diyaarad nooca aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaan Drone-ka oo aan aqoon badan u lahayn biyaha hoosteeda, waxaanu si tartiib ah u bilaabaynaa inaanu cabbirno. Waxaan xusuustaa shirkaddii aan duuliyaha lahayn ee biyaha hoosteeda aan ka wareystay 2017, taas oo ku dhacday wax soo saar ballaaran oo kaliya ay soo rartay boqollaal unug iyada oo loo marayo dhaqaale badan. Hadda, mugga shixnadda sannadlaha ah waa tobanaan kun oo unug.
Mootada korantada/Baabuurka korontada
Mootada korantada kaliya kuma hayso waayo-aragnimadii hore ee fuulista, laakiin sidoo kale waxay bixisaa awood caawimo oo caqli leh. Waa qalab gaadiid oo dhex mara baaskiillada iyo baabuurta caadiga ah ee korontada. Mootooyinka korantada ayaa inta badan bixiya kaalmo koronto oo u dhiganta oo ku saleysan calaamadaha koritaanka iyagoo isticmaalaya dareemayaasha, yareynta wax soo saarka baaskiillada iyo u fududeynta isticmaaleyaasha. Marka la barbar dhigo baaskiilada, mootooyinka korantada ayaa ku daray matoorada, baytariyada, dareemayaasha, kontaroolayaasha, aaladaha, iwm, taasoo ka dhigaysa khibrada fuulista mid aad u kala duwan. Marka la barbar dhigo baabuurta caadiga ah ee korontada ku shaqeysa, mootooyinka korontadu ma xakameeyaan xawaaraha gaariga iyagoo ku wareejinaya gacanta, laakiin waxay qabtaan calaamadda fuushanaya dareemayaasha, si loo fahmo ujeeddada raacitaanka baaskiilka, u bixiyaan kaalmo koronto oo u dhiganta, oo ay ka dhigaan raacitaanka caqli badan. .
Jaantus 4: Isbarbardhigga Baaskiiladaha, Mootooyinka Korontada, iyo Gaadiidka Dhaqan ee Korontada
Qiimaha iibinta mootooyinka korontada ee Shiinaha ayaa u dhexeeya 2000 ilaa 10000 yuan. Mootooyinka korantada ee xarunta taayirrada Yurub waxa lagu qiimeeyaa inta u dhaxaysa 500 iyo 1700 yuuro, halka dhexda lagu rakibay mootooyinka korantada lagu qiimeeyo inta u dhaxaysa 2300 iyo 3300 euros. Qiimaha mootooyinka korantada ayaa aad uga sarreeya kan baaskiillada iyo baabuurta korontada.
Matoorku waa xudunta u ah nidaamka korantada ee mootooyinka korantada. Sababo la xiriira yaraynta, miisaanka fudud, hufnaanta hawlgalka, iyo kalsoonida muuqaalka ee mootooyinka korantada, waxqabadka mootooyinka korantada ayaa si toos ah loo go'aamiyaa. Sidaa darteed, shirkadaha gawaarida guud ahaan waxay u baahan yihiin inay habeeyaan horumarinta matoorada iyadoo loo eegayo baahida mootooyinka korontada. Matoorada korontada ayaa 10% ilaa 30% ka ah qiimaha mootooyinka korantada.
Waxaa jirta baahi xooggan oo loo qabo mootooyinka korontada ku shaqeeya ee Yurub. Sida laga soo xigtay xogta Ururka Warshadaha Baaskiilka Yurub, laga bilaabo 2006 ilaa 2018, iibinta mootooyinka korantada ee suuqa Yurub ayaa kordhay min 98000 unug ilaa 2.5 milyan unug. Heerka kobaca xarunta sanadlaha ah wuxuu gaaray 31%.
Suuqa Japan ayaa sidoo kale si joogto ah u koraya. Japan waxay ahayd waddankii ugu horreeyay ee horumariya, soo saara, oo iibiya mootooyinka korantada. Sannadihii 1980-aadkii, waxay si guul leh u soo saartay jiilkii ugu horreeyay ee mootooyinka korantada. Si kastaba ha ahaatee, dhulka buuraleyda ah ee Japan awgeed, waddooyinka rafaadka ah, iyo gabowga daran awgeed, mootooyinka korantada ayaa noqday doorasho lagama maarmaan ah.
Suuqa gudaha waa bilow. Waxaa jira boos weyn oo koritaan mustaqbalka ah. Waqtigan xaadirka ah, shirkadaha sida Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed, iyo Eternal waxay bilaabeen inay isku dayaan inay kor u qaadaan mootooyinka korantada ee Shiinaha.
Robot warshadaha
Robot-yada warshaduhu inta badan waa suuq beddelka Shiinaha, booskooduna aad buu u ballaaran yahay. In kasta oo Shiinuhu yahay suuqa arjiyada robots-ka ee ugu weyn adduunka, dhanka robots-yada warshadaha, wax-soo-saarka caanka ah ee adduunka ayaa inta badan ku urursan waddamada horumaray oo ay matalaan Mareykanka, Japan, Jarmalka, iwm, sida ABB ee Sweden, FANUC ee Japan. , Shirkadda Korontada ee Yaskawa, iyo afar qoys oo ay wakiil ka tahay Kuka ee Jarmalka.
Jaantuska 5: Iibinta Robots-ka warshadaha. (Isha xogta: Xiriirka Caalamiga ah ee Robotics)
Sida laga soo xigtay xogta laga soo xigtay Xiriirka Caalamiga ah ee Robotics, iibka caalamiga ah ee robots warshadaha ee 2018 wuxuu ahaa 422000 unug, kuwaas oo 154000 ka mid ah lagu iibiyay Shiinaha, oo ka dhigan 36.5%. Intaa waxaa dheer, marka loo eego xogta laga soo xigtay Xafiiska Tirakoobka Qaranka, wax soo saarka robots warshadaha ee Shiinaha ayaa si tartiib tartiib ah u kordhaya, laga bilaabo agagaarka 33000 ee 2015 ilaa 187000 ee 2018. Heerka kobaca waa mid degdeg ah.
Intaa waxaa dheer, sannadihii ugu dambeeyay, iyada oo si joogto ah u soo bandhigtay taageerada warshadaha ee dawladda iyo horumarka joogtada ah ee ganacsiyada gudaha, heerka degaanaynta ee robots warshadaha gudaha ayaa si joogto ah u kordhayay. Qeybtii hore ee 2018, saamiga gudaha ee iibka jirka robotku wuxuu kordhay 19.42% sanadkii 2015 ilaa 28.48%. Isla mar ahaantaana, iibka guud ee robots-yada warshadaha ee Shiinaha ayaa sidoo kale ilaaliyay koritaanka.
Taageere
Taageerayaasha waxaa ka mid ah: marawaxadaha, koofiyadaha kala duwan, timaha qalajiyaha, marawaxadaha daahyada, taageerayaasha HVAC, iwm. Soosaarayaasha ugu muhiimsan ee hoosta hoose waxaa ka mid ah Midea, Emmett, Green, Pioneer, Vantage, Boss, iyo wixii la mid ah.
Marka loo eego taageerayaasha qoyska, tani waa suuq aad u weyn, wax soo saarka taageerayaasha guryaha ee Shiinaha waa mid aad u weyn. Sida laga soo xigtay xogta laga soo xigtay Xafiiska Tirakoobka Qaranka, 2018, wax soo saarka taageerayaasha qoyska ee Shiinaha wuxuu ahaa 180 milyan oo unug. Ma jirin xog bishii Disembar 2017, laakiin xogta 11 bilood waxay ahayd 160 milyan unug. Sannadkii 2016, waxay ahayd 160 milyan oo unug, waxaana lagu qiyaasaa inay jireen ku dhawaad 190 milyan oo unug sannadka 2019ka.
Jaantuska 6: Soo saarida taageerayaasha qoyska ee Shiinaha. (Isha xogta: Xafiiska Tirakoobka Qaranka)
Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha qalabka yar yar ee Shiinaha, sida Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, iwm, asal ahaan waxay leeyihiin alaab leh matoor aan burush lahayn suuqa. Waxaa ka mid ah, Emmett ayaa leh tirada ugu badan iyo Xiaomi ayaa leh qiimaha ugu hooseeya.
Iyada oo soo gelitaanka soo-saareyaasha xuduudaha sida Xiaomi, heerka beddelka matoorada burush-la'aanta ah ee garoonka taageerayaasha guriga ayaa bilaabay inuu dardargeliyo. Hadda, goobta taageerayaasha guriga, soo-saareyaasha guryaha ee matoorada burushka ayaa leh meel.
Marka laga reebo taageereyaasha guriga, waxa kale oo jira qalab kombuyuutar. Dhab ahaantii, taageereyaasha kulaylka taageeraha qalabka ayaa bilaabay inay u beddelaan matoorada burushka sanado badan ka hor. Meeshan waxaa ka jira shirkad halbeeg u ah, oo ah Ebm-papst, oo marawaxadeeda iyo alaabteeda matoorka si aad ah looga isticmaalo warshado badan sida hawo-qaadista, qaboojiyaha, qaboojiyaha, qalabka guriga, kulaylinta iyo baabuurta.
Waqtigan xaadirka ah, shirkado badan oo Shiinaha ah ayaa sameeynaya taageere Kumbuyuutar aan burush lahayn oo la mid ah EBM, waxayna qabsadeen suuqyo badan oo EBM ah.
Gaar ahaan kor u kaca saldhigga dallaca gudaha, soosaarayaasha gudaha waa inay helaan fursado waaweyn. Hadda waddanku waxa kale oo uu ku daray saldhigga dallaca ee mashruuca "Kaabayaasha Cusub", kaas oo ah inuu horumar weyn yeesho sanadkan.
Waxa kale oo jira taageerayaasha qaboojinta qaboojiyaha. Sababo la xiriira saameynta heerarka warshadaha iyo heerarka waxtarka tamarta qaranka, qaboojiyaha qaboojiyaha ayaa bilaabay inay u beddelaan matoorada BLDC, xawaaraha beddelashaduna waa mid aad u degdeg badan, taasoo keentay tiro aad u badan oo alaab ah. Waxa la filayaa in 60% mishiinnada qaboojiyaha lagu beddelo matoorada soo noqnoqda ee bedbeddela marka la gaadho 2022. Hadda, soosaarayaasha taageerada gudaha ee mishiinnada qaboojiyaha waxay inta badan ku urursan yihiin gobollada Yangtze River Delta iyo Pearl River Delta.
Marka la eego taageerayaasha, waxaa sidoo kale jira dabool kala duwan, kaas oo ah qayb muhiim ah oo ka mid ah qalabka jikada. Si kastaba ha ahaatee, sababaha qiimaha awgood, heerka beddelka buraash la'aanta ee daboolka kala duwan weli ma sarreeyo. Waqtigan xaadirka ah, nidaamka beddelka soo noqnoqda wuxuu ku saabsan yahay 150 yuan, laakiin nidaamyada mootada aan burushka lahayn waxaa lagu dhammeyn karaa boqol yuan gudahood, iyo kuwa qiimaha jaban xitaa waxay ku kici karaan ilaa 30 yuan.
Mareegayaal badan oo cusub iyo nadiifiyeyaal hawo ayaa sidoo kale isticmaala xalalka mootooyinka aan burushka lahayn. Waqtigan xaadirka ah, alaabada yaryar ee suuqa ayaa guud ahaan adeegsada matoorada rotor-ka dibadda ee Nedic, halka kuwa sifayaasha waaweyni ay guud ahaan isticmaalaan taageerayaasha EBM.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira marawaxada wareegga hawada oo soo saarneyd tan iyo labadii sano ee la soo dhaafay, qiimaha hadda waa mid aad u sarreeya. Guud ahaan, alaabta la dhammeeyey waxay ku kacaysaa 781 unug, sidoo kale waxaa jira kuwo ka qaalisan, oo u dhexeeya 2000 ilaa 3000 unug.
Compressor
Sababtoo ah xaqiiqda ah in xawaaraha kombarada qaboojiyaha uu go'aamiyo heerkulka gudaha qaboojiyaha, xawaaraha kombarada qaboojiyaha joogtada ah ee isbeddelka waa la bedeli karaa iyadoo lagu saleynayo heerkulka, taas oo u oggolaanaysa qaboojiyaha inuu sameeyo hagaajin ku salaysan xaaladda heerkulka hadda iyo si fiican u ilaali heerkulka joogtada ah gudaha qaboojiyaha. Sidan, saamaynta ilaalinta cuntadu way fiicnaan doontaa. Inta badan kombaresarada qaboojiyaha inta jeer ee doorsooma waxay doortaan matoorada BLDC, taasoo keenta hufnaan sare, buuq hoose, iyo nolol adeeg oo dheer marka la shaqaynayo.
Jaantus 7: Iibinta talaajadaha iyo qaboojiyaha kala duwan ee Shiinaha. (Isha xogta: Xafiiska Tirakoobka Qaranka)
Goobtan waxaa hore u ahaan jiray wax soo saarka Japan, Kuuriya, iyo Taiwanese, laakiin wixii ka dambeeyay 2010, wax soo saarka gudaha ayaa si degdeg ah u bilaabay. Waxaa la sheegay in mid ka mid ah soo saaraha Shanghai uu leeyahay mugga shixnadaha sannadkii oo ku dhow 30 milyan oo unug.
Horumarka ay sameeyeen soosaarayaasha semiconductor-ka gudaha, hadday tahay soosaarayaasha sare ee MCU, darawalka albaabka hore, ama MOSFET Power, soosaarayaasha gudaha ayaa asal ahaan bixin kara.
Sidoo kale, waxaa jira kombaresarada qaboojiyaha. Waqtigan xaadirka ah, qaboojinta joogtada ah ee isbeddelka hawada ayaa si weyn loo aqbalay, iyo qaboojinta joogtada ah ee hawada ayaa noqotay isbeddelka. Wax soo saarka qaboojiyaha ee Shiinaha sidoo kale waa mid aad u ballaaran. Sida laga soo xigtay Xafiiska Tirakoobka Qaranka, soo saarista matoorada qaboojiyaha ee 2018 waxay ahayd 360 milyan unug, wax soo saarka matoorada BLDC ee qaboojiyaha waxay ahayd qiyaastii 96 milyan oo unug. Waxaa intaa dheer, wax soo saarka matoorada BLDC ee qaboojiyaha ayaa asal ahaan sii kordhaya sannad kasta.
Qalabka korontada
Qalabka korantada waa mid ka mid ah qalabka ugu badan ee la isticmaalo iyo alaabta korantada. Sababo la xiriira qaab-dhismeedka fudud, qaadid ku habboon, hufnaanta wax soo saarka sare, iyo isticmaalka tamarta yar, waxaa si ballaaran loo isticmaalaa in qodista, goynta, iyo hababka shiidi ee warshadaha kala duwan ee codsiga sida dhismaha, decoration, processing alwaax, processing biraha, iyo warshadaha kale ee wax soo saarka. .
Iyadoo horumarinta joogtada ah ee tignoolajiyada iyo aqbalaadda tartiib tartiib ah ee fikradda DIY, kala duwanaanta codsiga ee qalabka korantada ayaa sidoo kale si joogto ah u ballaarinaya. Qaar badan oo ka mid ah hawlgallada farsamada gacanta ayaa bilaabay in lagu beddelo qalab koronto, iyo qalabka korantada ayaa sidoo kale ka sii fidaya codsiyada warshadaha ilaa nolosha qoyska. Baahida qalabka korontada ayaa sii kordhaya sanadba sanadka ka dambeeya.
Qalab koronto la'aan ah ayaa dhab ahaantii bilaabay wakhti dheer ka hor. Sannadkii 2010, qaar ka mid ah noocyada ajnabiga ah ayaa soo bandhigay qalab koronto oo isticmaalaya matoor aan burush lahayn. Iyada oo qaan-gaadhnimada tignoolajiyada baytariyada lithium-ion, qiimuhu wuxuu noqonayaa mid la awoodi karo, cabbirka qalabka gacanta ayaa sii kordhaya sannadba sanadka ka dambeeya. Hadda si isku mid ah ayaa loo qaybin karaa iyadoo la isticmaalayo qalab-fure.
Marka loo eego tirakoobyada, furayaasha korantada ee gudaha asal ahaan waxay ahaayeen kuwo aan burush lahayn, halka laylisyada korantada, qalabka korantada sare, iyo aaladaha beerta aysan wali si buuxda u cadaysnayn, laakiin sidoo kale waxay ku jiraan habka beddelka.
Tani waxay inta badan sabab u tahay tamarta-badbaadinta iyo waxtarka sare ee matoorada burushka, taas oo u oggolaanaysa qalabka korontada gacanta inay ku shaqeeyaan muddo dheer. Maalmahan, shirkado badan oo caalami ah iyo kuwa gudaha ah ayaa maalgashaday kheyraad badan horumarinta alaabta, sida Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, iwm.
Waqtigan xaadirka ah, horumarinta qalabka korontada ee Shiinaha ayaa sidoo kale ah mid aad u degdeg ah, gaar ahaan gobollada Jiangsu iyo Zhejiang, halkaas oo warshado badan oo qalabka korontada ah ay ku badan yihiin. Sanadihii la soo dhaafay, qiimaha xalalka xakamaynta mootada aan buraash lahayn ee gobollada Jiangsu iyo Zhejiang ayaa si degdeg ah hoos ugu dhacay, wax-soo-saarayaal badan ayaa bilaabay dagaallo qiimaha. Waxaa la sheegay in xalka kontoroolka mootada aan burushka lahayn ee qalabka korantada uu ku kacayo kaliya 6 ilaa 7 yuan, qaarna xitaa kaliya 4 ilaa 5 yuan.
Bambo
Matoorada biyuhu waa warshado dhaqameed oo leh noocyo iyo xalal kala duwan. Xataa looxyada wadista oo leh awood isku mid ah, waxaa hadda jira noocyo kala duwan oo suuqa laga heli karo, iyadoo qiimahoodu u dhexeeyo wax ka yar laba yuan ilaa inta u dhaxaysa afartan iyo konton yuan.
Codsiga matoorada biyaha, matoorada asynchronous saddex-waji ah ayaa inta badan loo isticmaalaa dhexdhexaad ama koronto weyn, halka laba-cirifoodka AC inta badan loo isticmaalo matoorada biyaha yaryar iyo kuwa yaryar. Dib u cusboonaysiinta kuleyliyaha waqooyiga ee hadda waa fursad wanaagsan oo loogu talagalay hal-abuurnimada tignoolajiyada ee xalalka bamka.
Haddii kaliya laga eego dhinaca farsamada, matoorrada buraash la'aanta ah ayaa aad ugu habboon codsiga gudaha bambooyinka, maadaama ay leeyihiin faa'iidooyin gaar ah oo mugga, cufnaanta awoodda, iyo xitaa kharashka.
Daryeelka Caafimaadka Shakhsi ahaaneed
Marka la eego daryeelka caafimaadka shakhsi ahaaneed, waxaa jira laba alaab oo wakiil ah, mid waa badeecada internetka ee caanka ah ee Dyson, marinka hawada, iyo kan kale waa qoryaha fascia.
Tan iyo markii uu Dyson bilaabay badeecada marinka dabaysha iyadoo la adeegsanayo matoorada dhijitaalka ah ee xawaaraha sare leh, waxay kicisay dhammaan suuqa marinnada dabaysha.
Marka loo eego hordhaca Qian Zhicun ee Jingfeng Mingyuan waagii hore, hadda waxaa jira saddex jiho oo waaweyn oo loogu talagalay nidaamyada tunnel-ka dabaysha gudaha: mid wuxuu ku saleysan yahay Dyson oo ah bartilmaameedka, iyadoo la adeegsanayo nidaam xawaare sare leh oo aan burush lahayn, oo leh xawaare guud ku dhawaad 100000 oo kacdoon daqiiqadii, oo ay ugu badan yihiin 160000 kacdoon daqiiqadii; Doorashada labaad waa in la beddelo mashiinka U, kaas oo leh xawaare la mid ah kan U, laakiin wuxuu leeyahay faa'iidooyinka miisaanka fudud iyo cadaadiska hawada sare; Midda saddexaad waa nidaamka koronto-sare ee rotor-ka dibadda, iyadoo matoorku inta badan ku dayanayo nidaamka Nedic.
Waqtigan xaadirka ah, alaabta ku dayashada gudaha si fudud looma koobiyayn karo waagii hore, laakiin asal ahaan waxay gaadheen ka fogaanshiyaha patent-ka waxayna sameeyeen hal-abuuro gaar ah.
Mugga shixnadaha qoryaha fascia ayaa bilaabay inuu sare u kaco sannadihii la soo dhaafay. Waxaa la sheegay in tababarayaasha jimicsiga iyo dadka xiiseeya isboortiga ay hadda ku qalabaysan yihiin qoryaha fascia. Qoryaha fascia wuxuu isticmaalaa mabaadi'da farsamada ee gariirka si uu u gudbiyo gariirka murqaha fascia qoto dheer, gaarista saameynta nasinta fascia iyo yareynta murqaha murqaha. Dadka qaar waxay u isticmaalaan qoriga fascia sida qalab nasasho ka dib jimicsiga.
Si kastaba ha ahaatee, biyaha ku jira qoriga fascia ayaa sidoo kale aad u qoto dheer hadda. Inkasta oo muuqaalku u eg yahay, qiimuhu wuxuu u dhexeeyaa in ka badan 100 yuan ilaa in ka badan 3000 yuan. Qiimaha suuqa ee guddiga kontoroolka matoorka BLDC ee loo isticmaalo qoriga fascia ayaa hadda hoos ugu dhacay 8. x yuan, iyo xitaa guddiga kontoroolka ee agagaarka 6 yuan ayaa soo muuqday. Qiimaha qoriga fascia ayaa si degdeg ah hoos ugu dhacay.
Waxaa la sheegay in warshad soo saarta matoorka ay ku dhowdahay inay kacdo, laakiin iyada oo la kaashanayo alaabada qoryaha fasalka ah, ayaa isla markiiba dib u soo noolaatay. Waxayna ahayd arrin nafaqo leh.
Dabcan, marka laga soo tago labadan alaab, waxaa sidoo kale jira isbeddel ku wajahan matoorada aan burushka lahayn ee alaabta sida xiirashada wiilasha iyo mashiinnada qurxinta gabdhaha.
Gabagabo
Guud ahaan, matoorada BLDC ayaa wali ku jira marxaladahoodii hore codsiyadoodiina hadda waa ay kobcayaan. Kuwa aan halkan ku sheegay ka sokow, waxaa jira kuwo badan, sida aaladaha adeegga, AGV-yada, aaladaha xaaqda, gidaarada, shiilan, weel-dhaqidda, iyo wixii la mid ah. Dhab ahaantii, waxaa jira meelo badan oo nolosheenna ah oo aan isticmaalno matoorrada korontada ku shaqeeya, welina waxaa jira codsiyo badan oo naga sugaya mustaqbalka.
Waqtiga boostada: Jul-15-2023
